Rocket - zwycięzca konkursu na linii Liverpool - Menchester w 1829 roku miał podstawowe elementy konstrukcyjne nowoczesnego parowozu. Mimo zwycięstwa parowóz nie nadawał się do normalnej eksploatacji. Tender, izolacja kotła, koła były drewniane. Prosty rozrząd mimośrodowy wymagał złożonego manipulowania dźwigniami i pedałami przy każdym ruszaniu z miejsca. Najpoważniejsze zmiany dokonane po wygranym konkursie to powiększenie dymnicy i prawie poziome ułożenie cylindrów. Po rekonstrukcji Rocket (Rakieta) pracował do 1836 roku jeżdżąc z prędkością ok. 50 km/h. Następnie został sprzedany do kopalni, a po dokonanej przebudowie jeździł jeszcze przez wiele lat. (fragment)