Вечерний Бобруйск

– Никто не верил, что с технологиями, которые мы привезли в головах, это получится. Но мы смогли: с 1971-го на 1972-й год на площадях механического завода появилась 1-я шина. Ее выпустили, можно сказать, «в поле», ведь специального оборудования почти не было: даже первый пар подавали чуть ли не от паровоза. (Смеется.) Первые материалы принесли, как говорится, на плечах – с шинных заводов всего СССР: днепропетровского, ярославского, омского… Бобруйчане страстно хотели освоить это производство: власти поддерживали, рабочие трудились по 12 часов, и никто не ныл – до сих пор восхищен тем энтузиазмом! Специалисты других шинных, мы оказались в Бобруйске по направлению Миннефтехимпрома. Заняв руководящие должности, первое время выполняли и роль рабочих, не строя из себя «галстуков». Из руководства, задействованного в выпуске 1-й шины, в живых остались только я, заместитель Иосиф Плеско и главный энергетик Леонид Рубинштейн (горячий привет им!).